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【钢结构·技术】平安泰达国际金融中心项目钢结构顺利封顶

本文转载自公众号中建八局钢结构工程公司

项目简介

平安泰达国际金融中心项目位于天津市河西区小白楼商业区核心位置,项目建成后将成为小白楼CBD中心、标志性建筑。项目主体包括办公楼结构高度313m、地上56层;公寓楼结构高度233.9m、地上62层,总建筑面积为30.6万㎡,钢结构总用钢量约2.9万吨。

结构形式

本工程主要由办公楼、公寓楼及裙房三部分组成,其中办公楼采用框架+核心筒结构体系、公寓楼采用部分框支剪力墙结构体系。钢结构主要分布于地下室、塔楼地上及部分裙房,由塔楼外框钢柱钢梁、伸臂桁架、环带桁架、屋面钢架,内插钢骨柱、剪力墙钢板及转换桁架等8部分组成。

技术亮点

本工程为劲性结构。钢筋配筋率较大,梁柱钢筋交叉密集,钢筋与钢结构连接的接驳器具有角度,钢筋碰撞频繁。项目部运用bim技术,在深化设计阶段综合考虑钢筋及钢筋接驳器位置关系,碰撞检查调整,实现现场接驳器穿入率98%以上。

本工程钢-混凝组合梁数量多,且均为无柱支撑悬空钢梁,施工困难。项目部创新采用装配式支撑安装无柱钢骨梁工法,实现了该类组合梁快速精准,从原来的8天一层,缩短到4天一层,极大地提高了施工效率。

施工难点

施工管理

项目位于天津市市中心,场地狭小,堆料空间局限及夜间运输。项目需要精准把控现场施工、精准计算构件安装时间,保证构件进场立即安装。313米超高层项目,随着标高不断攀升,构件安装受天气影响较大,尤其秋冬季节,大风天气居多,构件安装效率低、危险系数高、精度控制难,现场管理人员在现场随时跟进,确保施工顺利进行。

安全管理

施工现场分包单位多,场地空间狭小,随结构高度增加与土建、机电、幕墙等专业工序穿插多,现场管理难度大,对专业工程师把控现场要求较高,消防和高空坠物危险系数增加。现场动火作业做到“一动火、一看火、一水桶、双灭火器”,高空防坠做到“一洞口、一挂设”。

文明施工

地处闹市,四周中小学、商业街及居民楼环绕,社会关注度高,施工时对周围的噪音污染严重,尤其夜间施工。为减少噪音影响,项目安装分贝测试仪,严格按照国家标准执行,做到随时监测随时制止,夜间施工时管理人员必须监督旁站,严格控制现场。

建设历程

1

2018年12月7日 钢结构首吊

2

2019年8月20日 正负零转换整体施工完成

3

2020年7月30日 办公楼核心筒封顶

4

2020年10月1日 公寓楼封顶

5

2021年1月24日 办公楼外框施工完成

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作者: ganggouren

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