格里菲斯1893年出生于伦敦，1911年毕业于曼岛的一所中学，获得奖学金进入利物浦大学读机械工程，1914年以一等成绩获得学士学位，并获得最高奖章。1915年，格氏到皇家航空研究中心工作，并与G.I. Taylor一起发表了用肥皂膜研究应力分布的开创性论文，该文获得机械工程协会的金奖。同年，格里菲斯获得利物浦大学工程硕士学位。1921年，格里菲斯以他的断裂力学成名作获得利物浦大学工程博士学位。其后，格里菲斯历任空军实验室首席科学家，航空研究中心工程部主管等职，在航空发动机设计方面做出了同样卓越的贡献。格里菲斯于1939年加盟劳斯莱思公司，1941年当选皇家学会院士，1960年退休，1963年辞世，享年70岁。

工业的发展需求推动了技术的发展与变革，格里菲斯在断裂力学的主要贡献就是，他从能量角度解释了经典强度理论无法解释的低应力脆断问题。低应力脆断是指有些高强度钢制造的零件中、低强度钢制造的大零件，往往在工作应力远低于屈服强度时发生的脆性断裂。对于这个问题，采用经典的强度理论无法解释，只能采用断裂力学的观点进行研究。1950年，美北极星导弹固体燃料发动机压力壳在发散时，发生低应力脆断。

直播时间：11月20日19：30-20：30

直播内容：

（1）材料失效的原因

（2）裂纹的分类

（3）断裂问题的分类

（4）复合裂纹的断裂准则

（5）裂纹扩展的类型及计算方法

（6）范例-拉伸载荷作用下的中心贯穿裂纹的应力强度因子计算

（7）在线答疑