世界最高综合性博物馆

西藏自治区

最大尺寸的金顶工程

最大尺寸的仿经幡金属门帘工程

最大量使用劲性钢结构的工程

最大量采用完全太阳能供暖系统的工程

首例大跨度钢桁架

首例采光、自动开启式通风的金顶工程

西藏博物馆改扩建项目

日前，该项目实施的大型钢桁架高空吊装施工于5月18日顺利完成。此次钢桁架高空吊装施工共计412吨、其中最大单榀重94.79吨、跨度达到40米，为西藏自治区重量最重、跨度最大的钢结构工程。

此次钢桁架吊装项目面临了以下三处难点：

1、项目地处3600米的雪域高原，氧含量为平原地区的65%，焊接过程中质量控制难度大；

项目团队确定了钢桁架焊缝探伤一次验收合格，高空吊装对接偏差5mm以内的质量管理目标。在钢桁架焊接之前，项目组织焊接作业人员进行了钢板立缝焊接实操大赛，选取了比分在90分以上的焊接工艺优秀的作业人员进行钢桁架焊接，在钢桁架组装完成后，通过支座和跨中的应力检测点了解桁架的应力变化，确保一次完成高空对接工作。

2、大跨度超重钢桁架精准定位与安装解决措施；

首先，项目团队提前设置好定位板、水平和垂直定位线、全过程测量监测，最终将纵向误差控制在4mm，即达到了万分之一的精度。其次，为保证中段合拢钢桁架安装净距控制，现场在两端桁架安装完后，上部桁架投影至首层楼板，采用1:1放样，并制作胎膜保证中部焊接尺寸准确。最后，多次聘请大型钢结构专业施工单位等专家和咨询设计院、共同探讨和论证，3次进行多方案对比、讨论和反复论证。

3、西藏地区物资匮乏，影响生产。

首先，根据现场实际施工进度，提前将下一阶段必备的材料设备进行策划。其次，项目技术部将各材料设备需要的技术参数、深化设计等技术文件提前落实，提前布置相应工作。此次钢桁架安装，项目团队协调西宁两台重型260T汽车吊，在世界屋脊青藏高原尚属首次，保障了桁架整体安装顺利完成。

中建一局西藏博物馆改扩建项目副经理陈松林说，为保证吊装施工安全，项目团队将钢筋加工场堆料场整体搬移，以保证吊车支设半径到达更安全距离，放置的立板承托考虑两倍受力，施吊保持24小时，安全带栓挂的生命线挂到达三人重量保证工人安全，吊装作业以安全为首位工作。

众所周知，拉萨地区空气含氧量低、紫外线强烈，时刻挑战着一线施工人员的身体极限。中建一局五公司项目部采取部分施工工序之间交叉作业、轮班制、各流水段平行作业等措施，确保人员安全、提高工作效率。

转自：钢结构-公众号