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轻钢笔记《模块化集成房屋的实践》

前置内容:

冷弯薄壁型钢体系综合应用案例《模块化集成房屋-制造篇》

冷弯薄壁型钢体系综合应用案例《模块化集成房屋-吊装篇》


第一部分

国内广泛且较为官方的有关发展装配式建筑的政策,也就是这三五年的事情。但是,在这之前的非常长的一段时间里,广东省作为传统出口外向型经济的代表,存在大量的以房屋整体出口业务为主的集成房屋公司。

既然是出口整体房屋,就必然是装配式建筑,而且装配率颇高,不管是以部品部件的集成,还是以flatpack或modular模式的预制集成,都有不错的产品和业绩。

作者本人也是在这样一个背景下,机缘巧合的成了这个事业的参与者,等到主流建筑企业关注,主流媒体宣传,已经在这个非主流的行业里摸爬滚打了十余年的时间……

国内的主流建筑企业很难想象,就是这些散落在各地的民营企业,参与着全球数以万套计的各类项目,巴西保障性住房,澳矿,巴新的公务员宿舍……遍布世界各地,包括许多闻所未闻的国家和地区。


第二部分

模块化集成房屋PPVC(Prefabricated Prefinished Volumetric Construction ),是一种高预制率、高装配率的建造方式,代表了预制装配式建造的最高水平,不仅考验企业的工业化制造水平,管理能力;而且考验整个社会的配套能力。

提到模块化集成房屋,90%的人第一印象一定是集装箱房屋,是的,考虑到运输,集装箱既有的全球标准化确实是最大的优势,这也是为什么基于集装箱的模块化房屋从业众多的原因,比如中集。

就说一点,为什么中集有优势:因为任何能利用标准集装箱位(不是散货)运输的海运集装箱,都有一个认证,叫做“船级社认证”,比如常见的20尺柜,40尺柜等等。但是基于集装箱的房屋模块已经破坏了原有集装箱的形态,因此,按照专业术语叫“特种箱”。特种箱没有船级社认证是上不了标准海运集装箱船的,只能走散货。但这事中集能搞定啊,这就是人家的先天优势。

但是从建筑的角度,集装箱的模数肯定是受限的,只能说,基于集装箱的房屋模块,是模块化集成房屋的一个分支。在欧美还有大量的模块化房屋制造企业,没有海运需求,产品只针对本地市场,观察这类企业的产品,没有一家采用集装箱的模数尺寸。


第三部分

下面要介绍一个企业以及他们的产品和项目。

这个企业是我这些年来所接触到的众多做出口集成房屋业务企业中的佼佼者。为什么这么说呢?因为早在2009年前后,他们已经超脱了以海运集装箱为载体的模块化集成房屋,而是研发出了自己独有的钢结构系统,和正常钢结构建筑一样,包含自己专业配套的水机电设计部门而不是简单的开个孔挖个槽挂个外机接个水管进去这么简单。


企业创立的初衷很简单,目的就是把发达国家,主要是澳大利亚,高昂的建造成本转移到国内,因此他们压根也没想着国内有应用。不过确实,那个年代国内从业者寥寥,市场也确实是空白。


先通过下面一个小片,了解一下这个公司的产品。

具体介绍一下这家公司

后面这个眼镜男就是Ken老板啦,他现在回澳洲了。我们目前在澳洲的一些项目上还有合作,我每次过去悉尼,都会他见一下。


国内生产

结构采用典型的轻重结合

电工正在内部走线。按澳洲标准采用带有护套的扁排线,不需要做线管。

澳洲拼装

黄金海岸房地产项目

后院屋

矿工房

别墅

联排别墅


加工文件认可



后记

关于发布《模块化装配整体式建筑施工及验收标准》的公告

关于发布《模块化装配整体式建筑设计规程》的公告

关于发布《模块化装配整体式建筑隔震减震技术标准》的公告

根据中国工程建设标准化协会《关于印发<2016 年第一批工程建设协会标准制订、修订计划>的通知》(建标协字〔2016〕038号)的要求,由广州大学、中南建筑设计院股份有限公司等单位编制的《模块化装配整体式建筑设计规程》,经本协会轻型钢结构委员会组织审查,现批准发布,编号为T/CECS 575-2019,自2019年10月1日起施行。


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作者: ganggouren

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