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【行业知识】港珠澳大桥为何能硬刚超强台风“山竹”?

转自:


来源:筑龙路桥市政

(现场:实拍台风“山竹”经过中的港珠澳大桥)

视频来源:央视新闻


横亘在伶仃洋面上的世界最长跨海大桥再次经受强台风考验。不但主体桥梁、海底隧道、人工岛,就连桥面上护拦、路灯都安然无恙。设计寿命120年的港珠澳大桥,在安全性能上可抗16级台风、8级地震及30万吨巨轮撞击。


好惊叹!给中国工程狂点赞!!!

那么这么优秀的大桥是如何设计的那?

一起来看看吧~~~

港珠澳九洲航道桥采用双塔中央索面钢混组合梁斜拉桥,中跨设双向通航航道,桥跨布置为(85+127.5+268+127.5+85)m,全长693m,全桥共6个桥墩。主塔采用“风帆”型的钢混结构,主梁采用钢混组合梁结构,斜拉索采用平行钢丝索。来看看这一超级工程的方案设计图吧!

【行业知识】港珠澳大桥为何能硬刚超强台风“山竹”?

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九洲航道桥主塔墩钻孔平台规划图

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九洲航道桥主塔墩钻孔平台结构图

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钻孔平台结构平面布置图

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钻孔平台贝雷梁布置图

【行业知识】港珠澳大桥为何能硬刚超强台风“山竹”?

注意要点

【行业知识】港珠澳大桥为何能硬刚超强台风“山竹”?

主墩围堰封底及承台施工工况图

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主墩围堰平面布置图

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主墩围堰注意要点

【行业知识】港珠澳大桥为何能硬刚超强台风“山竹”?

航道桥过渡墩围堰及承台施工工况

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航道桥过渡墩围堰平面图

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航道桥过渡墩围堰注意要点

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边墩围堰封底及承台施工工况

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边墩围堰平面布置图

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边墩围堰注意要点

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主墩T0节段及曲臂B1节段安装定位立面图

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主墩T0节段及曲臂B1节段钢混结合段锚固螺栓布置图

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主墩T0节段及曲臂B1节段安装定位图

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主墩T0节段及曲臂B1节段安装注意要点

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主塔钢塔柱竖转立面布置图

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主塔钢塔柱竖转侧面及锚固系统布置图

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主塔钢塔柱竖转平面布置图

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主塔钢塔柱竖转注意要点

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【行业知识】港珠澳大桥为何能硬刚超强台风“山竹”?

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作者: ganggouren

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