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“结构设计技术创新奖”获奖作品连载(二等奖):郑西客运专线西安北站站房

设计单位:中南建筑设计院股份有限公司

工程规模:332118m2

项目地点:西安城区北部

设计起止时间:2008.9~2010.5

工程竣工时间:2011.01

主要设计人员:陈兴、李霆、江红、周佳冲、袁波峰、钱屹、季少波

工程概况

西安北站位于西安城区北部,城市中轴未央路、城市三环路及绕城高速公路交通枢纽衔接处,是我国西部综合客运的中心,是一座集铁路、城市轨道、城市道路交通换乘功能于一体的现代化特大型交通枢纽;共有18个站台面34股道,为目前国内站台数最多的火车站。西安北站总建筑面积为33.2m2

注:轨道层及地下通道由铁道第一勘察设计院集团有限公司设计

结构设计创新点

西安北站主站房高架层的平面尺寸达522.38m×182.5m,本工程对温度作用进行详细分析,并采用m法模拟土体弹簧刚度,在高架层设置滑移缝,在高架层长楼梯支座下设置滑动构造等,较好地解决了结构超长问题。钢桁架与柱节点采用外环板形式。屋盖为大跨度、大悬挑的三向交叉网格结构,在树形柱节点中采用了向心关节轴承。本工程的设计方法对同类工程具有重要参考价值。

获奖情况

2011年度公司优秀建筑工程设计一等奖

2012年度湖北省优秀工程设计一等奖

“结构设计技术创新奖”简介:

由《转自:建筑结构-公众号》杂志等单位共同主办的第四届全国转自:建筑结构-公众号技术交流会同期举办了“结构设计技术创新奖”展示及评选活动,本次活动旨在鼓励结构工程师在设计过程中的设计技术创新,因此项目不论规模大小,只要结构选型合理,在工程结构设计和新技术应用上有所创新和突破,对提高我国转自:建筑结构-公众号设计水平具有指导意义,即可参加。本次活动共收到来自近30家设计单位的78个作品,凡参评的作品都在会议现场以展板的形式集中展示,并汇编成册赠送参会代表,同时接受参会代表的现场投票。经过由汪大绥、任庆英、傅学怡、郁银泉组成的评选委员会评议,并结合现场收取的400余张选票结果,最终评出了一等奖3名,二等奖6名,三等奖9名。对获奖作品将进行连载,敬请关注。

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作者: ganggouren

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