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海外工程十五年之一六0——美标钢结构特殊抗弯框架之设计(24)

7.3过焊孔

许多钢结构特殊抗弯框架连接包括梁翼缘和柱翼缘之间的全熔透坡口焊。在大多数情况下,该接头由单个斜角焊缝制成,该斜角焊缝在整个翼缘宽度上有详细的焊接背衬,焊缝在平坦位置进行。背衬通常为1in.宽、3/8in.厚(10mm)的钢条,但也可使用陶瓷和铜背衬。为了容纳该衬垫,并为焊工在底部翼缘处进行焊接提供通道,提供了一个过焊孔。AISC 360§J1.6规定了典型条件下这些检修孔的最小允许形状。

Northridge地震后研究的一项发现是,过焊孔的配置和准备对钢结构特殊抗弯框架连接的性能起着关键作用。较大的非弹性应变集中在梁柱界面的大部分非弹性行为集中的连接件中的这些区域,例如在焊接的无加强翼缘腹板连接中。实验和参数化有限元分析研究均证实,需要对标准AWS过焊孔配置进行修改,以达到钢结构特殊抗弯框架设计中预期的非弹性变形水平。AWS D1.8§6.10.1.2规定了焊接无加强翼缘腹板连接所需的过焊孔配置。根据AISC 360§J1.6的规定,必须详细说明削弱梁截面连接的过焊孔。根据AISC 358§6.9.7制造的端板连接的全熔透坡口焊缝应在无过焊孔的情况进行详细说明,因为该连接的大量试验表明,取消过焊孔孔可显著提高性能。

与保护区类似,过焊孔孔应无不能导致过早断裂的不连续性。AWS D1.8§6.10.2规定了过焊孔表面光洁度和修补标准。


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作者: ganggouren

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