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【钢结构·技术】横跨160米!宁波郭姆渡大桥合龙

本文转载公众号中建八局

一桥飞架南北,长虹气贯胜陆

8月20日

由中建八局投资建设的

宁波胜陆公路郭姆渡大桥

横跨160米宽的姚江

提前3天合龙

为9月底主线贯通提供有力保障

通车后将打造美丽公路走廊

带动胜陆公路沿线产业经济带“插翅腾飞”

为高质量乡村振兴注入强劲动力

胜陆公路是浙江省重点工程

是宁波市“八横五纵三沿海”公路网

规划中的“五纵”之一

余姚段全长约9.21公里

总投资25.47亿

是余姚市投资规模最大

道路等级最高的市内交通工程

项目通车后,余姚、慈溪两地

将进入同城时代

陆埠到丈亭、慈溪分别

仅需要2分钟、15分钟

助力宁波建设交通强国示范城市

姚江河畔古渡消,长虹飞跨傲今朝

郭姆渡大桥项目团队倒排工期、挂图作战

攻坚重点、突破难点

历经800多个日夜

完成横跨160米姚江的建设壮举

项目采用

93米边跨+150米中跨+93米边跨的

三跨波形钢腹板现浇连续箱梁结构

是八局首个采用此类技术建造的桥梁

主跨跨径达到150米

在国内同类桥梁结构中排名前列

施工难度极大

项目通过BIM技术

提供可视化的施工过程

对大桥关键工序进行BIM演示

拓展使用无人机+点云技术

智慧图纸app AR技术

无人机+720云技术及VR技术

大大提高施工管理精细化水平

项目建立Midas有限元分析模型

进行仿真数值模拟

模拟桥梁在施工过程中

各个阶段全周期的结构变形和受力分析

实时动态控制,提高大桥线形控制精度

达到完美的合龙线性控制

大桥跨越的姚江为Ⅲ级航道

施工过程中的4月到7月

为姚江航段航运高峰期

为保证船舶正常通航

项目划定安全作业区

通过设置航标、防撞设施

警戒船、安全警示标志

安装夜间醒目灯具等方式

为船舶安全通行保驾护航

转自:钢结构-公众号

本文来自网络,不代表钢构人的立场,转载请注明出处。搜索工程类文章,就用钢构人网站。 https://www.ganggouren.com/2021/08/c4343032f6/
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作者: ganggouren

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