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（一）地基承载力的组成

荷载作用下

地基的破坏形式

主要包括以下三种

工程中地基土层

一般较好，基础埋深较浅

因此主要发生整体剪切破坏

地基极限承载力计算的

太沙基公式为

据此可知

地基承载力由以下三部分组成

（二）地基承载力的深宽修正

地基承载力深宽修正的计算公式为

为什么要进行深度修正？

这主要是因为地基承载力特征值fak

一般都是通过载荷板试验得到的

这下就很容易理解了

浅层载荷板试验测得的fak

没有包括埋深范围内侧荷载产生的抗力

必须进行深度修正

而深层载荷板试验测得的fak

已经包括埋深范围内侧荷载产生的抗力

因此不需要进行深度修正

深度修正系数ηd=0

而对于宽度修正

由于实际基础具有一定宽度

比载荷板大很多

基础宽度越大，抗力越大，承载能力越高

因为需要进行宽度修正

但由于宽度大于6m很难发生整体破坏

因此宽度修正时限制

3≤b≤6

宽度修正容易

难把握的就是深度修正

深度d在不同条件下有不同的取值规定

到底d如何取值呢？

（三）复合地基承载力的深宽修正

复合地基是指

部分土体被增强或置换

形成由地基土和竖向增强体

共同承担荷载的人工地基

按下列规定进行深宽修正

为什么宽度修正系数取0，

而深度修正系数取1.0呢？

这主要是因为

（1）

复合地基破坏模式与天然地基不同

复合地基可能的破坏模式有

（2）

载荷板尺寸不同

复合地基载荷试验所用承压板面积为

单桩或多桩承担的处理面积

明显大于

天然地基载荷板试验的承压板面积

（3）

复合地基承载力修正的研究成果很少

出于安全考虑

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